FOCUS MK4 1.5T 渦輪當派 200鉬 OPF 改直通 / 提昇動力與聲浪首選

moby

FOCUS MK3.5/MK4 1.5T/MK4 2.3T ST 渦輪當派 Downpipe 【商品說明】


感謝 MK4 車友支持～

改裝 FOCUS MK4 1.5T 渦輪當派 200鉬
OPF 改直通

其實我一直沒有刻意在推這個
基本上是價格比較高
要性能的話，通常裝個加速器就可以滿足很多人

但若同時也想要有排氣聲浪的話
改頭段是獲取性能跟聲浪最快的方式～

其實這個車主上週四五問一問就突然跟我說週六可以裝嘛～
一開始堅持要直通，最後200鉬現貨就接受了

實際上，切掉 OPF 的情況下，配200鉬會比直通好一點
就是改用直通當派，搭配不切 OPF，不用寫電腦
然而這個車主早就寫好電腦了～

簡單說，拆掉 OPF 為了解決亮燈需要寫電腦，比較適合想上一二階的
不寫電腦建議改裝 200鉬當派即可

渦輪車要提昇性能，建議順序～
→ 最有效的方式就是改裝當派，排氣順了
→ 再改進氣
→ 再寫電腦

這只是我客人的想法，歡迎提出不同的想法
因為我遇到的大部分可能都先從進氣改起
原因大概就是我前面說的，當派價位較高～

另外一提的是，這台的尾段其他地方改的...
車主都想換掉了～
自己看圖說故事～