Brembo XTS 超大四內油路設計卡鉗活塞特價促銷中【已停售報價】

moby · 發表於 2018-5-1 01:56:21

歷史安裝實裝文章：
Brembo XTS 大四卡鉗 Focus MK3.5 彰化車友安裝
Focus MK3.5 花蓮 Brembo XTS
Focus MK3 8W花蓮車友安裝 Brembo XTS 內油路設計超大四卡鉗
Focus MK3 國產卡鉗升級 Brembo 布雷博 XTS 超大四卡鉗
Focus MK4 沿用升級 Brembo 布雷博 XTS 超大四卡鉗 MK3.5 升級 Brembo XTS卡鉗 / PROGi 四星底盤 / RCE / VD06 / PS4 BREMBO 布雷博 XTS vs ZL1 vs AP9200 詳細照片欣賞

XTS 活塞大小，來另片制動力比較表參考：

Brembo XTS.jpg

Brembo XTS  原價 $65000 促銷＄58000
18吋 Brembo XTS 超大四活塞卡鉗 半浮動碟盤 355x32mm  套裝完工價 $58,000
Brembo XTS 國外原廠標配在 300P 車上使用，
活塞大小 & 來另片寬度完勝 AP8530，表示煞車力勝過 AP8530
XTS 用 F50 的來另片，煞車面 D60

XTS 配件部分說明：
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
【車無限】卡鉗套裝內容：周邊配件產地 /材質 /規格明確標示
【台製】雙片競技浮動碟盤 / 打孔 / 畫線
【獲歐洲權威測試機構～德國萊因 TUV SUD 輸歐驗證】
【瑞士】進口 7075 超級杜拉鋁中心盤
【義大利】 UG 金屬油管
【台製】304 不銹鋼工字半浮動螺絲
【台製】S45C 中碳鋼轉接座
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
來另片：
【德國】RFS 競技煞車皮【本公司自有品牌 / 配方】
【西班牙】 Remsa 進口煞車來令片（適合激烈操駕）
【英國】WEI RACING 進口煞車皮（適合正常駕駛）
【義大利】Ferodo 來令片(可加購）
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
煞車油：
【德國】BENDIX DOT4 德國剎車油
【美國】SUPER  DOT4 ABS煞車油
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
除鏽：使用德國 WURTH福士專用油除鏽安裝
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
※來令片與煞車油沒特別指定均由本公司搭配

以下為來令片說明文章：
RFS / http://boss.why3s.cc/boss/thread-1896-1-1.html
WEI RACING / http://boss.why3s.cc/boss/thread-1336-1-1.html
Remsa / http://boss.why3s.cc/boss/thread-1559-1-1.html
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

※ 標配紅色，可訂製顏色
※ UG義大利金屬油管，台製不鏽鋼接頭，兩千萬意外險保固
※ 卡鉗本體一年保固（有問題直接換新），碟盤保固 3個月
※ 安裝地點：桃園 / 台南

※ 建議一年或是三萬公里需換煞車油，避免煞車油老化，損壞卡鉗油封
※ 卡鉗煞車，碟盤與來另片材質規格最為重要，很多店家會從這邊配廉價品
※ 撇除配件的部份，卡鉗活塞大小為煞車力最為重要的部分
※ 第二影響煞車力的設計，就是卡鉗所搭配的來另片大小，越大的來另片自然煞車力也越強！

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
XTS 卡鉗為一體式內油路重力鑄造鋁合金
Brembo交原廠車卡鉗全都是重力鑄造
Brembo生產的重力鑄造比國產某些鍛造還強

主要的原因是零下溫度，重力鑄造的收縮率是最低的
鍛造收縮率比較大，有可能機會卡住，所以 Brembo 配原廠車賣出到各國家
都會使用重力鑄造的設計

重力鑄造，原因為卡鉗本體不外乎就是鋁合金，鋁本身是屬於很軟的金屬元素稱為延展性好，
變形量也就隨者使用壽命逐漸越來越大。而大家都知道鍛造的強度很強！
因為分子結構較縝密，同時卡鉗在夾時所產生的反作用力，
當密度越高，會沒有空間釋放壓力。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

2018-08-18 15.48.32.jpg