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Brembo ZL1 大四 / 大六 卡鉗 超狂大黃蜂 雪弗蘭【報價】

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發表於 2017-8-28 03:21:39 |顯示全部樓層
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Brembo  ZL1 大六 / 大四卡鉗 商品說明
超狂大黃蜂 雪弗蘭 Chevrolet Camaro ZL1 原廠標配卡鉗

大黃蜂 第6代Camaro 原廠標配 前卡鉗配置 Brembo 1LE 大六 ,後卡鉗配置 Brembo  ZL1 大四
ZL1是最強 Camaro的型號,採用與自家純種跑車王牌 Corvette Z06相同的6.2升V8
機械增壓引擎,最大馬力高達650hp,而 1LE則是Camaro車系供選配的賽車化套件,
如今ZL1與1LE結合,這樣的Camaro絕對是史上最強!

Brembo  ZL1 大六卡鉗 / 顏色客製不加錢
300匹內的車,適用前輪
18吋  Brembo ZL1 六活塞 半浮動碟盤 356×34mm $63,000
19吋  Brembo ZL1 六活塞 正全浮動碟盤 380x34mm $70,000


Brembo  ZL1 大四卡鉗 / 顏色客製不加錢
200匹內的車,適用前輪【 2020 最後一波促銷 】
標配全套:$45000 完工優惠價 【 原價$55000 】
17~18吋  Brembo ZL1 四活塞 半浮動碟盤 330×28mm $46,500
18吋  Brembo ZL1 四活塞 半浮動碟盤 355×32mm $53,000


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【車無限】卡鉗套裝內容:周邊配件產地 /材質 /規格明確標示
【台製】雙片競技浮動碟盤 / 打孔 / 畫線
【獲歐洲權威測試機構~德國萊因 TUV SUD 輸歐驗證】
【瑞士】進口 7075 超級杜拉鋁中心盤
【義大利】 UG 金屬油管
【台製】304 不銹鋼工字半浮動螺絲
【台製】S45C 中碳鋼轉接座
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來另片:
【德國】RFS 競技煞車皮【本公司自有品牌 / 配方】
【西班牙】 Remsa 進口煞車來令片(適合激烈操駕)
【英國 】WEI RACING 進口煞車皮(適合正常駕駛)
【義大利】Ferodo 來令片(可加購)
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煞車油:
【德國】BENDIX DOT4 德國剎車油
【美國】SUPER  DOT4 ABS煞車油
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除鏽:使用德國 WURTH福士專用油除鏽安裝
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※來令片與煞車油沒特別指定均由本公司搭配

以下為來令片說明文章:
RFS / http://boss.why3s.cc/boss/thread-1896-1-1.html
WEI RACING / http://boss.why3s.cc/boss/thread-1336-1-1.html
Remsa / http://boss.why3s.cc/boss/thread-1559-1-1.html
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▲ 提供刷卡 0利率分期
▲ 先刷訂金(因為刷完約需兩週奇摩 / 露天才會給錢)
▲ 完工付餘款 + 刷卡手續費(依照期數不同)
▲ 刷卡手續費 6期 5.5% 12期和 24期均 8%
▲ 刷卡需先確認信用卡 奇摩 / 露天 是否有配合
▲ 刷卡分期看不懂,有疑問請 Line:moby088
可參考:奇摩 露天拍賣 信用卡分期 配合銀行 手續費計算

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ZL1 卡鉗為兩片式重力鑄造鋁合金
Brembo交原廠車卡鉗全都是重力鑄造
Brembo生產的重力鑄造比國產某些鍛造還強

主要的原因是零下溫度,重力鑄造的收縮率是最低的
鍛造收縮率比較大,有可能機會卡住,所以 Brembo 配原廠車賣出到各國家
都會使用重力鑄造的設計

重力鑄造,原因為卡鉗本體不外乎就是鋁合金,鋁本身是屬於很軟的金屬元素稱為延展性好,
變形量也就隨者使用壽命逐漸越來越大。而大家都知道鍛造的強度很強!
因為分子結構較縝密,同時卡鉗在夾時所產生的反作用力,
當密度越高,會沒有空間釋放壓力。
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※ 標配紅色,可客製任何顏色
※ UG義大利金屬油管,台製不鏽鋼接頭,兩千萬意外險保固
※ 卡鉗本體一年保固(有問題直接換新),油管,碟盤抖動保固 3個月
※ 安裝地點:桃園 / 台南

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※ 建議一年或是三萬公里需換煞車油,避免煞車油老化,損壞卡鉗油封
※ 卡鉗煞車,碟盤與來另片材質規格最為重要,很多店家會從這邊配廉價品
※ 撇除配件的部份,卡鉗活塞大小為煞車力最為重要的部分


商品說明:
ZL1 大四 日後想換來另片
只要找 LOTUS  此規格即可很多品牌來另片都有做這規格

此卡鉗美國直接進口,全新品,未烤漆,雪佛蘭原廠標配用卡鉗台灣專業 CNC 修改固定座後,使用轉接座可安裝於任何車種上因為卡鉗本體 Brembo 鋼印打在固定座上,所以裁切後會切掉
只剩下活塞留有 Brembo 字樣


Brembo ZL1 大四 活塞大小比 Brembo GT4 還大
Brembo ZL1 大四 使用在 650p 大黃蜂後輪,安裝於 Focus 200p 內一般人都夠用

照片內可看到與 AP5200 的比較圖,AP5200 比較高,Brembo ZL1 也比較瘦一點
更容易閃鋁圈

Brembo ZL1 有外防塵套保護活塞磨損,僅低漏油機率
AP5200 只有內防塵套,活塞動作時還是有機會將異物帶入油路

改卡鉗需注意事項:必看! 必看!必看!

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獲歐洲權威測試機構~德國萊因  輸歐驗證認 .jpg


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