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英國原裝進口 GOODRIDGE 防爆耐高溫金屬煞車油管【商品說明】【車無限】

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發表於 2021-8-30 00:44:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
#沒有更好,只有最好!
#英國原裝進口GOODRIDGE 防爆耐高溫金屬煞車油管
#為本公司販售煞車卡鉗基本周邊配備

世界第一品牌 Goodridge 成立於 1969 年,
為英國 F1賽車運動市場提供飛機編織鋼軟管和配件,
同時大家耳熟能詳的 Brembo煞車套件中凡舉油管及接頭接環全由GOODRIDGE一手包辦。
現已擴展並發展成為一家在全球提供流體傳輸和液壓解決方案的公司。
快速響應和創新產品開發使 Goodridge 處於行業前沿。

Goodridge 成立於 1969 年,已從加拿大的單座賽車隊發展成為
全球公認的流體傳輸系統領導者。
Goodridge 是世界領先的高性能流體傳輸系統製造商。
它在原始設備製造商、汽車、摩托車、賽車、國防和專業工業領域開展業務。

英國 Goodridge 金屬油管特別訂製金色金屬油管通過最高最嚴苛的檢測以及認證
歡迎詢問常用各種改裝卡鉗規格都有現貨

#英國原裝進口賽車級金屬煞車油管
#採用抗高壓金屬油管能將制動力在傳遞的過程中的損失降至最低!
#GOODRIDGE客制化土豪金世界第一品牌的金屬油管,安全第ㄧ
#波音747指定金屬油管品牌
#全世界最高規格的認證油管品牌
#安全防爆
#提昇制動力



金屬油管與原廠橡皮油管的差異:
金屬油管可較直接傳達煞車原有的力道從而提高制動性能,
尤其當ABS動作時,橡皮軟管產生的緩衝空間,造成煞車力道的減弱,
尤其由駕駛者踏板所回饋的震動會更加明顯。
               
一般原廠的橡膠油管在剎車時會出現一點膨脹,減弱初段剎車反應,
緊急剎車時更嚴重,改用金屬油管可以改善這些現象。

類似:渦輪增壓時管身會膨脹變形,較容易導致渦輪遲滯產生起步頓挫問題。

一般原廠油管材質為丁腈橡膠,缺點為可膨脹性。
恰巧,對於液壓傳遞的過程,最不需要的就是傳輸管道出現膨脹,
導致的壓力波動或者降低,而制動效能的降低,最直接的體現

便是在街道上應急制動延遲或者失效,出現危險;
賽道上則無法準確掌控每個彎的剎車點,
亦無法將剎車點進一步延後做出更好的時間。
同時,在制動液温度較高的情況底下,其膨脹程度亦會進一步加大,其變化可想而知。

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這家充滿活力的私營公司在全球擁有十個工廠,為世界各地的客戶
提供設計、創新、可靠性和卓越服務的獨特組合。
Goodridge 的營業額超過 3500 萬英鎊,在全球範圍內開展業務,
在英國、美國、墨西哥和歐洲設有製造和分銷業務 。
Goodridge 是 2005 年賽車行業協會“年度最佳企業”獎的獲得者

Goodridge 作為世界領先的“Performance Fluid Transfer System
(高性能液力傳遞系統)”專家,
其生產的剎車金屬油管作為替換原廠剎車油管的升級部件,可謂是享譽全球。

但不少人對 Goodridge的印象,僅僅止步於“剎車金屬油管”上面,
1969年,Goodridge品牌由 Stuart Goodridge 於英國西南部
Totnes, Devon(托特尼斯,德文郡)建立。

在此之前,Stuart在加拿大的賽車生涯可謂相當成功,
有鑑於當時制動傳輸產品的缺乏和技術落後,
Stuart將其在賽場上的豐富經驗和獨特理解,融入其創立的公司;

創立初期,公司主要業務為運用原本應用於航天航太的液力傳輸部件,
結合汽車運動的需求,適配並組裝相應的產品,供應給車隊使用,並廣受業界認可

經過多年的技術發展和業務的擴大,公司在1988年遷往附近的
Exeter Airport Business Park,同年,
亦在法國、德國、西班牙、荷蘭、墨西哥以及美國建廠;
2012年,Exeter本部的運行容量到達上限,

隨即在Marsh Barton Trading Estate建立物流倉存中心,優化倉管和客户服務;
2013年,Goodridge品牌併入Rubicon Grovepoint Industries LLP
並獲得3百萬英鎊注資,再次擴大其規模,時至2016年的今天,
Goodridege在全球共擁有超過370人的僱員,產品範圍涵蓋高性能液力傳輸相關的:
專業應用器件、汽摩行業 OEM產品、汽摩後市場高性能產品、
賽事專用訂製產品、自行車專用產品等等。

而在工藝技術上,現在市面在售的 Goodridge 剎車金屬油管
採用特殊配方的合成膠體作為內管,外層結合不鏽鋼織物強化其抗壓抗拉能力,
最外層再以PVC包裹,進一步強化其牢固和耐用程度;
接口方面,其優化設計可在複雜的應用環境底下
(如劇烈擺動、温度突變和不同其後環境等)提供一流的密封性,

材質亦採用不鏽鋼 CNC加工而成,配合特殊鍍層加強其耐久性;
為進一步提高液力傳遞的效率,其最內層直接和剎車油液直接接觸的表面,
亦加入了杜邦公司的 Teflon(鐵氟龍,聚四氟乙烯,學名Polytetrafluoroethene,
英文縮寫為 PTFE)成分,該種材料擁有極佳的抗高温、耐酸鹼能力,

幾乎不溶於任何溶劑,以及有着極低的摩擦係數,本身可做潤滑劑之用,
同時廣泛應用於不沾鍋和特殊管材的內塗層,
提高強度的同時進一步提升液體傳輸的效率,可謂極致。

Goodridge剎車金屬油管和一般原廠配備的剎車油管相比,在高壓應用的極限環境底下
(例如頂尖汽車運動賽事)不會產生膨脹,液力傳輸更為高效,
提供確切的制動反應和腳感,消除因高温高壓導致的“軟腳”感;耐用程度更佳,

Goodridge 金屬油管 100%經過壓力測試 。如此一來,
大家便對Goodridge其標稱的 Performance Fluid Transfer System有着更深入的瞭解。










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