使用 Focus MK4 MK4.5 / KUGA MK3 原廠座椅下去修改，原廠功能不變
ST 座椅整張椅子配件詳細說明:
上半部：椅背 皮套 / 椅背海綿
下半部：椅墊 皮套 / 椅墊海綿 / 腿撐海棉 / 支撐前後滑軌 / 支撐滑軌按鈕
就算只改椅墊部分, 腿支撐這都是標配, 沒有腿支撐也改不了~
腿支撐就是前端有按鈕, 壓下後可往前拉約2個手指寬度吧~可往前往後的意思~
參考資料：2024/8 原廠報價
1.整張駕駛座全部福特原廠，單材料費原廠報價＄32481，含上下海綿皮套，腿撐滑軌按鈕
2.副駕整張座椅原廠，單材料報價 ＄33129
【全原廠件報價說明】:
1.正駕副價完工價 各別均為＄33000，一起同時安裝優惠 ＄64000
2.只要屁股椅墊的部分, 下半部分原廠件升級 $15000
【客製化外皮報價說明】：
1.駕駛座除了外皮其他均為原廠件，標準款 完工價＄26000
2.只要屁股椅墊的部分, 下半部分客製皮套升級 $12500
※ 保固說明：原廠海綿皮套這種原廠外售的是沒有保固,
( 原廠直接外售的零件不管什麼都是沒有保固, 除了說當天馬上發現之外 )
當然安裝交到車友手上前, 有問題我都會負責, 只要車子離開後就等於交易兩清
當然泡綿跟皮套也不可能會突然破掉壞掉, 若是椅子什麼沒裝好的當然還是會處理
※ 使用提醒 : 因為 ST 座椅兩側是很凸, 因為包覆性很好, 但是有可能在長期上下車摩擦
或是穿的衣服外套比較粗, 比如牛仔外套, 兩側容易磨損, 因為我有看到原廠座椅的實況跟例子~
所以這部分請自行注意跟小心, 上下車盡量不要去壓跟摩擦
若是有天磨損了, 想要局部更換皮都是可以花錢處理的~
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Focus MK4.5 ST 原廠賽車椅開發進度
已經把駕駛座的皮套請廠商開發設計打版，預估七月中
＃我選的用料絕對不會差
駕駛座的皮套改成客製版，至少可以省五千元
如背部的部份，中間會使用真牛皮打孔，保持透氣，因為打孔皮要真牛皮才耐用
頭枕處的 ford performance 字體基本款不會有, 這需要另外請人縫
縫的不好看還不如不要吧, 要好看就要花錢～
兩側跟其他部位會使用超耐刮耐磨合成皮，顏色如下面樣式
依照客製方式，舉例：中間透氣牛皮 + 紅色超耐刮合成皮
或是全黑色 + 紅色縫線
能換色的部份如原廠椅套照片，只要是可拆解開的皮部位，就可換色
另外剛好看到有貓爪皮～ 這拿來當椅套顏色可能不是很合
聽廠商說，會有人買整塊來鋪後座，避免寵物抓壞椅子～ 供參考
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請注意 : 這是需要現場安裝的商品, 並且需預訂安排
2024/11 目前預約安裝排隊有五台車, ST 賽車椅是福特原廠進口料件 一張椅子需要上/下/腿撐泡棉 / 腿撐需要滑軌跟按鈕 / 還有上下皮套 原廠每次到貨可能只有一兩件, 還要等上述配件湊齊一台車才能安裝 目前大約等待時間約2個月, 等這些消化完我盡量會放庫存, 所以 2025年可能就不用等這麼久 ==================================
Focus MK4.5 ST 賽車椅來了~
花了點時間整理資料, 沒寫的就是還沒有價格
因為造型的特殊性, 皮套要包到好看真的很費工
何況這還是人工打版出來的, 今天看到實品覺得這個價格也對得起了
我相信有很龜毛的人還是會考慮原廠件
但若是依照我的品質, 並不會輸給原廠
我一開始就跟師傅說, 直接用最好的皮，最合適的皮, 完全沒有談價格
師傅說, 中間用打孔的牛皮, 需要透氣, 左右需要防刮耐磨, 我摸著皮的質感, 真的很舒服~
話說中間打孔透氣牛皮，師傅也只找了三種紅色給我參考，其他顏色就.. 我也沒有很喜歡
反倒是左右兩邊用的超纖合成皮的藍色還算可以
#原廠海綿現貨一套, #標準款外皮製作只需要三天左右
若可留車即可馬上預約, 位置在台南市區
若要交換原廠座椅, 我還要去尋找正常的座椅購買來用, 可預約
#原廠款外皮沒現貨, 預定後才會叫貨
2024/8 進度說明
照片為標準款 中間背部與屁股使用打孔透氣牛皮
左右使用超耐刮超纖合成皮
客製化 外皮部分: 沒寫就是還沒有價格
A.頭枕方形造型設計 加＄500
B.頭枕長條狀含 Ford Performance 刺繡 加＄1000
C.頭枕方形處 可任意字刺繡 如 ST RS … 加＄1000
D.椅套每一小塊都可指定其他顏色, 比如紅 藍…不加錢
E.縫線顏色任選不加錢
F.椅套包覆為氣囊專有設計，不影響氣囊做動
G.背後口袋設計
H.中間牛皮部分有紅色可選，下面照片樣品沒打孔，實際會有
說明：
1.使用 Focus MK4 MK4.5 / KUGA MK3 原廠座椅下去修改，原廠功能不變
2.原廠泡綿跟外皮都會拆下換 ST 座椅材料，拆下的泡綿跟外皮即無用
3.因為包覆 ST 外皮非常費工耗時，會使用同等級座椅做好後直接交換
4.若想用原本車上的做升級，一張椅子約需三四小時 , 一整天可做正副駕安裝
5.原廠材料庫存均不多，若缺貨等 1個月以上屬正常
6.福特原廠每年會調漲兩次價格
7.原廠皮套需使用特殊工具安裝 C型固定扣，不是一般椅套安裝方式
小提醒，老師傅不是很喜歡客人在現場看，其實那真的會讓人很有壓力
何況這皮套是全手工的，包覆安裝也是手工，
平整度要跟原廠比是有困難！因為原廠中間背部就是布料可以靠繃平
還有皮的材質越軟越容易有皺折，原廠皮跟我的皮做對比，就是塑膠感較重
所以，有優點也會有缺點～
現場其實也沒有給客人坐的地方
所以建議要現場安裝的車友可以到附近超商吹冷氣等待，
或是去新光三越西門店距離不到4km 看場電影
距離南紡購物中心5km, 離安平老街 6km
若是週四週六, 五點後可去花園夜市距離1km
補充說明:
超纖皮革全稱是“超細纖維PU合成革”，它是繼PVC人造革，PU合成革之後的第三代人造皮革，屬於合成革中的一種新的高檔皮革，雖說超纖皮革是一種人造皮革，但它的優越特性與普通PU/PVC皮革有很大的差別。
隨着科學技術的進步，超纖皮革的各項特性都得到了提升，改良了過往傳統PU/PVC皮革，容易脫落等問題。它具有耐化學性、抗皺性、耐磨性、質量均一性等性能，而且容易打理，是真皮難以達到的的性能，已可與高级天然皮革相媲美。
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Focus MK4.5 升級進口 ST 原廠座椅
其實這個車友算第一個預定整套原裝的
就是泡綿跟皮套都是要原廠的
前面已經改兩台是用我的客製皮套
其實當初車友也想考慮客製皮,只是照片看起來好像有皺褶
所以直接選原廠皮套
這裡我說明一下
原廠皮套中間是麂皮這種其實只是一種布料
比較不容易有皺褶
簡單來說,越硬的皮越不容易服貼,尤其是真牛皮
所以真皮我們客製皮只做在背部中間的部分
兩邊超耐磨合成皮
話說原廠生產椅套都會用機器加工
皮套套好再用烘烤方式讓皮套柔軟更服貼
所以手工的方式是無法跟原廠相比
加上這種"非常造型"的皮套,不是直接套上而已
背部中間皮套背後都要打上類似圓形鐵環跟泡棉扣在一起
這樣才能貼合, 而不是浮起來~
但是扣住後,皮套位置就會被固定,無法再拉動
所以皮套的安裝方式是從背部中間,往上下左右安裝出去
意思就是一旦位置差太多,會影響其他位置的服貼程度~
只能把鐵環拆掉重新再固定~
所以不管原廠或是客製皮套,手工安裝是無法達到"完全"無皺褶
其實現場看的車友對於皺褶都是可以接受的
只是因為照片看好像會"比較"明顯
所以為了這個皺褶我都要花心思解釋
就怕萬一遇到那種超級要求完美的龜毛~
導致改車改的不開心~
順便說一下進度,目前椅套排號到7號, 這兩天又多了2位
這影片就是1號安裝,下周裝2號, 這是目前進度
這台車安裝時剛好師傅有朋友再現場,加上兩個師傅
有時候我也要出手幫忙一下
所以真的是四個人在裝這張椅子~
什麼是麂皮 ?
不是「ㄌㄨˋ」皮，不是「ㄐㄧ」皮，正確念法為「ㄐㄧˇ」皮!!
麂皮英文稱為「suede cloth」，直兼翻譯為「絨面布料」，
是一種布料的狀態，而不是特定的動物皮革
https://www.youtube.com/watch?v=eTLzRcWPNmU
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發表於 2024-7-3 23:39:35
樓主
