新店 Toyota Sienta 安裝 布雷博 ZL1 四活塞卡鉗

moby

感謝新店 Sienta 車主支持
其實當初為了他的鋁圈他就跑了桃園一趟量測
看規格與尺寸都沒問題

結果那天我上桃園安裝到一半
想說合鋁圈看看
才發現... xx 怎麼差那麼多！？

因為車主下班才來所以那時候已經晚上十點多
買不到轉接座，就請廠商翻看看
翻了一陣還真的翻到，但是！不是專用的
中心孔不一樣，當求天不應，叫地不靈時
我說那二手的軸套要套看看嘛？
還真的是又找到一組！

因為車主還要改避震降車身，加了轉接座鋁圈已經凸出車身
但是目前也只能先這樣

後來研究才知道深唇的鋁圈 ET J 值並不是跟一般鋁圈一樣的算法
然後那組鋁圈也不知道什麼品牌的
所以造成我們誤判可以直上

本來我們是想再修改重做轉接座
再去新店把車牽回來換好開回去
過了幾天後，車主說要換新的鋁圈

這一番折騰...
改裝就不是原廠件，有時候會牽扯到其他問題
包瓜廠商員工出貨錯誤，或是底盤變形偏差
有時候難免久久遇到一次，只能請車友再跑第二趟
這時候都要請車友包容，當然我們也都會盡力完成使命！

題外話，車主說這台要破百萬，我看車門飾板全都塑膠
所以我覺得福特有些地方也算有誠意了...哈

升級內容：
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