Focus Mk3鋁圈的原廠規格為7Jx17、P.C.D值為5x108、ET值50mm，若要改裝鋁圈，可選擇同為17吋，但寬度為7.5~8J、ET值為35~38mm。
Focus Mk3鋁圈的原廠規格為7Jx17、P.C.D值為5x108、ET值50mm，若要改裝鋁圈，可選擇同為17吋，但寬度為7.5~8J、ET值為35~38mm。
首先是輪胎，Mk2搭配怪異的205/50R17尺寸，而Mk3也搭配較特別的215/50ZR17規格，其所對應的輪胎品牌較少，價格自然會比較高，經過計算的結果，若是改裝225/45ZR17會比較妥當，但礙於原廠鋁圈寬度只有7J，因此鋁圈建議一併改裝17x7.5J或是17x8J規格。P.C.D值仍是五孔108，原廠ET值為50mm，可改裝35~38mm的ET值，增加輪距提升操控穩定性，也讓外觀看起來更為霸氣。
改裝對向多活塞煞車組，是目前常見的制動升級方式，升級時需特別注意，Mk2煞車分泵的固定螺絲為12mm，但Mk3已改為14mm，其它部分則與Mk2差不多，另外，原廠鋁圈ET值過大，因此改裝對向多活塞煞車組之後，需連同鋁圈一併更換。Mk3的車高、車重皆與Mk2不同，所以避震器行程、彈簧磅數等設定也不同，改裝避震器時建議使用專車專用版本，勿使用Mk2的修改品，另外，Mk2於行駛中的碎震較多，因此Mk3在前避震器旁設計了緩衝墊，提高行車的舒適性。改裝Hi-Low Kit便會使車高降低，Focus後輪在降低之後會出現超過3度的外傾角造成吃胎問題，建議改裝外傾角調整器將外傾角拉回到2~2.5度左右，可提高車尾穩定性且不會吃胎。
MK3-8W&9W
原廠配備胎是Michelin_Primacy_LC
規格是215/50/17
MK3 8W 9W 原廠配備 Michelin Primacy LC
規格是215/50/17
台灣沒有這個規格
台灣最接近的只有215/55/17的LC
對岸跟新加坡的官網才有50的規格
8w.9w原廠配米其林的premacy LC 17"進口胎
6w.7w原廠配馬吉斯的16”國產胎
6w.7w也是進口胎，大陸馬吉斯
MK3就是換215/55/17這個尺寸,用的是米其林PS3一顆5千多元表速跟GPS的誤差降到只有2~3KM
9W跟同事的8W都是配米其林都Premacy LC 215/50/17
在米其林網站確實找不到此規格，應該是專為福特做的規格
所以原廠開價一條5000上下
ET值越小不是越凹嗎?看當初設計的J數跟ET值，不一定哦
規格名詞： SIZE：鋁圈直徑(吋)x鋁圈寬度(吋，俗稱的J數不是單位量詞) HOLES：鋁圈螺絲孔數 PCD：鋁圈螺絲孔數所排列而成的圓形直徑(mm) ET：鋁圈寬度中心點至鋁圈安裝端面的距離(mm) HUB：鋁圈中心孔徑(mm) BOLT：鋁圈螺絲/螺帽尺寸(mm) | 
發表於 2014-9-4 01:24:09