Focus MK4 摩比號 扭力樑 升級 PROGi 德式倒插避震器

moby

剛剛po kuga 避震，其實只是找出來襯一下～

上週我去了 PROGi 工廠升級了 PROGi 德式倒插避震器～
話說，去年我買到 MK4 時，根本就不會想改避震～
因為那個底盤感受，就已經像 MK3 改了避震器～

但僅一年，連車友都說我車高怎剩兩指左右，是不是偷改？
我也傻眼～ 難怪速度快遇到窟攏，輪胎都要磨到葉子板～
後來遇到那種路都要提前煞車減速～
2019年份，里程約五萬而已
怎退化的這麼快！？

偶而磨到已經很心煩～
又漸漸開始感覺車晃越來越明顯～
大概是我開始認真去感受～

最明顯的是，高速公路正常路，底盤的碎震都可以傳到腳底
甚至，腳趾都可以感受震到在動～
就只是一般的平路

遇到高低起伏，就是上下晃啊晃～
不知道是否有人也是這樣感受～
原廠避震沒有漏油～

所以終於決定把它換掉了～
就在颱風的第二天北上

安裝好後回程其實覺得車尾彈跳感很重～
因為我沒試車，直接裝好就開走了～

這幾天，我一直重複的去調阻尼測試
終於今天出門覺得不僅穩而且舒適

車底的碎震不再明顯的傳遞到腳底
遇到窟攏感覺就是滑過去～
不用再刻意踩煞車～

避震扎實了，就連踩油門都感覺好像更有力
車輪跟車身帶的緊緊的，不拖泥帶水
切換車道就是... 爽～

還沒改避震時，多連桿的車友坐我的車或是開我的
都說我的扭力樑還更穩～
＃光靠其他底盤件的改善提昇

現在不知道多連桿的車友會有怎樣的感受～

不好意思，因為腳受傷，自己的車也懶得拍
真的就只拍了兩張～

PS. 德式倒插避震, 前輪打到底就可以調組尼
後面躺在地上就可以調