感謝 Focus MK4 台南車友
因為內容太多,分了兩次升級
小提醒,MK4 卡鉗跟 VVS 不要亂收二手貨
扭力樑跟多連桿會有不同
原廠卡鉗拆下沾到煞車油
趕緊把油管塞住,拿去沖水,避免掉漆
常看見車友 FB 賣拆下的卡鉗,都丟的亂七八糟
通常都是店家放的,但是萬一煞車油流出來
是會腐蝕烤漆,若還是原廠紅色卡鉗,那會醜死
雖然這於我無關,但是我都會盡力幫車友保持完好
因為車友可能不知道,但是我知道啊~
無碼版請看官網
升級內容:
類 RS 四出 下巴加重烤漆
VVS RD MK4 電控雙閥門 不鏽鋼中尾段
【SIMOTA】鋁合金渦輪管
ZL1 超大四卡鉗 355×32mm
【台製】雙片競技半浮動碟盤
【瑞士】進口 7075 超級杜拉鋁中心盤
【台製】304 不銹鋼工字半浮動螺絲
【台製】S45C 中碳鋼轉接座
【義大利】UG / 防爆耐高溫金屬煞車油管
【德國】RFS 競技煞車皮
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來源: MK4 升級 ZL1 紅色超大四 + 類 RS 四出 下巴+VVS 閥門四出 + SIMOTA鋁合金渦輪管 |