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踩煞車會抖一定是碟盤變形嗎?

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發表於 2022-6-4 18:55:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
原廠來令片,環保法規,標榜低粉塵但含陶瓷成分
但是制動力不夠,會導致一直踩,
原廠碟盤沒有熱處理,長期高溫→ 所以會抖




踩煞車會抖一定是碟盤變形嗎?


▲在車輛踩下剎車踏板的時候,會從踏板傳來抖動的現象,這一定會令 駕駛人


相當憂心。這種抖動不是指緊急剎車時、ABS系 統作動的現象,而就像是踏板自


己輕微的跳動感。幾乎所有的這個現象,都指向一個標準的故障點,就是煞車碟


盤變形


▲ABS主要是回饋在煞車踏板上面, 碟盤抖是會反映在方向盤與整個車體上


▲慢慢踩會抖的話再來討論碟盤變形


▲沒踩煞車就會抖
輪胎沒平衡→ 沒踩煞車就會抖了.......


▲大於110km/h輕踩煞車方向盤抖的很嚴重,重踩就還好,100km/h以下踩煞車都


不太會抖→ 碟盤變形


●導致煞車碟盤變形的原因有兩個,一個是煞車盤本身熱脹冷縮(例如洗車),


另一個是煞車片材質含金屬成分過高。


★檢查項目:HUB變形 / 軸承間隙 / 羊角問題 /輪胎、輪圈、底盤、傳動軸、


碟盤、來令片、舵桿、和尚頭、三腳架、橡膠相關零件。


★換裝的碟盤 尺寸越大 HUB 變形量 影響 就會越大
比如 HUB 平面公差 差 6 條
安裝 原廠尺寸碟盤時   是感受 不到煞車斗動 情行
但 如果 換上 加大碟後
加大的碟盤 會將這 6條 公差 的影響 放大 出來
所以 踩煞車時 就有可能 造成 煞車斗動


1.輪胎與輪圈看是否變形或跳花(先把輪胎的動態平衡做好與輪圈平衡)
2.底盤看設定是否有跑掉(是否有螺絲鬆脫)
3.傳動軸是否有間隙或者開到某一速度車子前頭會有跳動的感覺(傳動軸磨損)
4.碟盤需要有千分儀的專業儀器來測試,測試看看碟盤跑了幾條了!
5.來令片是否變質與磨完
6.舵桿與和尚頭是否有間隙出現
7.三腳架與橡膠相關零件是否有破裂或者變質(橡膠東西變質後開車會不好開會


硬硬的)
8.定位是否正確
9.輪圈內的塑膠墊圈有沒有忘記上去
10.卡鉗是否有單邊損壞不能使用


什麼情況下,會使煞車碟盤發生變形呢?


1.煞車碟盤偏磨:


就是碟盤單邊磨損嚴重,主要原因為煞車泵回位不好所導致,汽車煞車是由二塊


磨擦片通過煞車泵的擠壓與煞車碟盤磨擦產生制動效果,當煞車泵復位不完全,


就會導致單邊磨損嚴重。


2.長時間下坡路段:


當連續煞車後,碟盤會產生高溫,如果這時候再猛踩煞車就有可能破壞碟盤的動


平衡,雖然碟盤大都為鑄鐵材質,穩定性很高,但不當的操作也會導致變形,這


種情況常發生在車輛跑完山路後。


3.劣質煞車皮:


不好的煞車皮中含有大量的金屬材質,這些金屬材質較硬與碟盤接觸後,使得煞


車皮磨損變慢,碟盤的磨損增加且不均,這樣也會造成碟盤的壽命縮短。


以上就是導致碟盤變形的主要原因,一但碟盤變形煞車就會發生抖動情況,而且


煞車力道越大抖動也越大,嚴重可能導致碟盤破裂等問題,當發現碟盤變形可以


選擇更換或是將原本的碟盤作平整化研磨,研磨也需要看碟盤所剩的厚度而定,


過薄的碟盤就不可再進行研磨,避免發生碟盤破裂的風險。

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