本公司 空力套件 烤漆 白色對色 注意事項

moby

Focus MK3.5 MK4 車體烤漆變白 實際影片 解說 ! ←←←


Focus Mk3 MK3.5 MK4 改裝外觀套件
白色需要對色
基本上白色有可能會是兩種，一種較白，一種較黃
外地可以寄給你張原廠烤漆色卡

1.請將葉子板 或引擎蓋 周圍清洗乾淨
2.在陽光充足的日光下！很重要！只要不是這個情況下，會有色差
3.同時將兩塊色卡放置於葉子板或引擎蓋, 看你想對哪個顏色, 或是請朋友幫你拿著, 車主站略遠來看
4.將最接近的色卡後面號碼給我
5.如果跟色卡還有什麼差異可以補充說明，一般都會跟某一塊差不多

剛烤好的保桿套件基本上可能會略白，因為新漆在三至六個月間
會在變得稍黃，就會跟車身更接近
一開始若烤的一樣，以後有可能就會比車身黃
這是原廠白需要注意的

原廠紅 / 藍 / 灰 / 黑 基本上到目前都還不需要對色
但是紅 / 藍 若一直在曬太陽，時間久了，有可能會顏色較淡
若有這情況，請先提醒！

2025 更新
Focus MK4 MK4.5 藍色 / 灰色 / 白 基本上都需要對色, 其他顏色若能提供拖車蓋會比較好
不介意會有色差, 本公司可以找原廠拖車蓋去對色烤漆, 但是若有色差不負責
( 也要確認拖車蓋跟引擎蓋沒色差, 若保桿有修過烤漆過, 這要注意 ! )

第一, 原廠車出廠會因為不同批次有色差,  比如藍色較淺較深之類, 就算兩台原廠藍色車放在一起
        一般人覺得是一樣, 但是細看會有深淺差異, 這種色差存在有, 只是因為不會讓人覺得很奇怪而已
第二, 白色會因為曬太陽跟美容, 白色有較白較黃的差異
第三, 就算是原廠, 原廠的漆料並不是原廠統一發放, 而是由每家經銷商由烤漆師傅自行處理
        是的, 原廠烤漆的漆料, 是烤漆師傅自行花錢叫貨, 原廠看師傅的業績做開支發放
        不懂的人會覺得很誇張, 我來舉例, 若是烤漆師傅都拿原廠漆來私下噴有的沒的
        那原廠不是虧死了, 原廠不是傻子, 讓烤漆師傅自己負責漆料, 櫃台有烤漆收支,
        在看是哪個烤漆師傅作業績發放, 也是很合理
        所以, 每個烤漆師傅用的漆料不論, 調出來的漆也不會一樣, 憑看師傅的技術
        因為車子本身的顏色若變, 專業的師傅會自己去微調
結論 : 不管是先天原廠, 或是後天日曬變色, 不是同一個色號的漆拿來就可以噴
烤漆師傅都要看每台車的實際狀況做微調處理

moby

今年開始, 已經遇到兩台 mk3.5
引擎蓋鈑金的部分越來越白~
我叫變態白~
為了對這個顏色是花了很多時間
因為不留車, 車主時間不方便
只能請師傅一直用想像的方式去噴色卡
這過程應該花了兩個月
終於上週對好色, 開始處理保桿烤漆了~

moby

遇到一台 MK4 對色發現跟 MK3.5 有一樣的狀況

MK3.5 曾經有一台對色了三次, 才烤出差不多接近的白色色卡

通常白色正常會變黃, 但是有一種是越來越白

看起來甚至有點像死白~

這台 mk4 就比 MK4.5 碗公新車還要白

是很明顯的白~

話說我都不會建議買白色車, 因為不只是日後損壞烤漆的問題

白色漆本身就是最便宜的漆

優點就是車子比較好賣~

純分享~

moby

https://www.youtube.com/watch?v=PU6xIyT6aUM Focus MK4 車體烤漆變白! 有來找我改過保桿的都會知道 到現場我都會先把保桿搬出來讓車友自己檢查 檢查瑕疵,烤漆,包括色差~ 若有提前看到不能接受的問題,現場可以決定不要~ 因為我不想等安裝上後再來發現,那會很麻煩 只要是因為事前沒發現,裝上去才發現,如上述問題 基本上,若都裝上後才覺得不能接受,不買沒關係 但是需要付工資~ 我相信我的做法很合理~ 只不過至今還未曾現場裝上後再拆下的例子~ 這是一個將近快兩年前來找我升級保桿的 這個車主過了快兩年跟我說色差越來越嚴重~ 第一次遇到這種情況我也是不知所以然~ 經過討論,補貼我一些工資,我用全新保桿再烤一次 跟他車上保桿交換 安裝時現場,我拿我最早期用的兩塊色板去對保桿 其實看不出差異~ 如影片最前面的兩塊色板 後期我對色還會拿原廠拖車蓋來對 最近有 MK4.5 跟我訂,我去原廠找新車MK4.5 壞掉的保桿直接剪一塊 所以影片最後一塊對色的是 MK4.5 原廠保桿 我也看不出很大的差異~ PS.其實這幾塊我對色用的色板,相互比較下還是會有略些差異 後來跟原廠烤漆師傅問,師傅說 MK4 原廠白色漆有些開始退白了 原本略黃,會變的越來越白,甚至像死白~ "這是原廠漆料的成分問題" 應該是曬太陽後的關係 所以我大概知道問題在哪了~ 是車身越變越白,不是保桿變黃 比如原本就略有差異可接受,經過了快兩年,車身更白 所以車主不能接受了~ 因為我沒遇到過,只能配合車主做"售後"~ 其實我也是很無辜~~~ 一開始還再懷疑是烤漆師傅的漆有問題 ? 技術有問題? 因為前面都只用聊天對話,沒想到拿當初的色卡出來比較 所以日後烤白色,在能夠的情況下,或許我會請師傅烤更白一點點 避免日後車子變的更白,通常一般人也比較能接受略白 而不是略黃~ 比如 MK3.5 也有一樣的情況,甚至MK3.5 白色的色卡,我有超過五張 甚至跟 A4紙 一樣超級白~ 最近也遇到一台 MK3 也是變白~ 雖然這是一個售後服務的故事,分享也是讓車友知道有可能會有這種狀況 但是,販售保桿我的角度也只能夠現場銀貨兩訖, 而沒有日後保桿跟你車身顏色差太多不能接受來找我 相反的,若有車友不管在哪改的保桿,覺得顏色不能接受 如 MK4 原廠保桿有色差,我可以準備一隻保桿,對色後烤漆 跟你車上交換,前提是,交換保桿不能有嚴重的傷 輕微的可修補,可加錢,變形破裂不能修,只能買斷~ 多少算是一種在改完後發生色差不能接受的情況下做補救處理 我想這在改裝業內應該沒有店家會這樣做吧~ 附註: Focus MK3 早期比較容易看見保養廠烤的白色越變越黃~

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