Focus MK3.5 RS 保桿換第二隻 升級銀色不生鏽鋁網 / 全台唯一 【車無限】

moby

今天特別把這台七月裝的找出來整理照片
很支持我的車友！

這四五年來的升級我最下面再說
重點還是這隻 RS 保桿又是我獨創的唯一！（我的車不算）
因為我的 RS 保桿這幾年也是傷痕累累
五六月就重新整理翻新，前面的 RS 鐵網這幾年也處理過兩次了吧

因為我的 RS 是第一隻自己改裝的，一開始也不知道會生鏽
後來開始生鏽，我就把 RS 保桿【改裝標配】就是會另外重新烤漆

※就是 RS 保桿完工價就已經內含鐵網重新烤漆
※所以我的保桿+烤漆成本恐怕沒有人比我還高

所以我一開始的網子也已經處理過一次，但是這次要處理保桿
其實我看車上烤過的網子也只是延緩生鏽，因為網子本來就是大陸漆
我也只是覆蓋上去，底層保護不夠好，生鏽也只是遲早的事情

加上若放戶外，風吹日曬酸雨淋，都會加速漆面老化生鏽
所以其實這網子的問題在我腦海已經無限輪迴日日夜夜思考過千百遍
剛好這次我要處理保桿，每晚腦海就再度想起這個問題
甚至半夜就想要衝動的起來去研究，想辦法

組裝我自己的保桿時，我就拿了我在汽車百貨買的防蟲鋁網來研究
因為鋁網有斜面，就造成厚度，但是 RS 保桿最忌諱厚度造成縫隙
因為 RS 網子是靠前後夾住固定，沒固定好縫隙就會大，醜

所以我想破頭，一遍又一遍拿鋁網測試，就是想辦法無中生有
把它裝上去！
因為就是無中生有，鋁網的形狀要合 RS 器壩開口的形狀
怎麼裝上去細節也不能說，下面的網子裝好大概就要多花三個小時

剛好這台車友的 RS 保桿歷經兩年的摧殘也是傷痕累累
去原廠修車完再來找我，要把舊 RS 保桿換掉
我就問車友要不要換換口味～ 搭一下銀色的鋁網！？

車友其實也是猶豫到最後換了，自己還是看不習慣
第二次來裝後保桿時他朋友說這樣也不錯，他才比較放心

因為前保桿先處理好，所以先裝
後保桿裝好在燒排氣管會卡到車友時間

所以我就當晚十點問他，不然你先在來裝後保，明天下午在去燒管
車友馬上就跑來了，還現場陪我把後保裝好，裝好都凌晨四點囉～
因為運動版要開雷達孔+盲點移植，所以花費時間比低階的更久

寫這篇其實是讓車友知道鋁網的由來，還有解釋安裝很麻煩
＃鋁網就是不會像鐵一樣生鏽

而且我的鋁網只用汽車百貨台製的鋁網
我知道有些 MK4 KUGA 的防蟲網可能是便宜的大陸貨
質感略差，光澤度較差，但是我是不會為了省這一點錢～

＃車友的引擎蓋有修理過，所以密合度略差


106年一來就升級 AP9540 頂級競技道路版卡鉗
四年多了，來另片碟盤都沒換過，依然頭好壯壯～
然怪我都沒錢賺～

106/11 歷史升級文章：        
AP9540 超級大四 第二代的 World Radi-CAL制動卡鉗 MK3.5 8X 安裝
http://boss.why3s.cc/boss/thread-1173-1-1.html

108/3 PROGi 5.5星底盤升級內容：
引擎室寬板鋁合金拉桿
PROGi 後防傾桿實心 22mm + 賽道版 紅色 優力膠      
Focus MK3  工字樑 優力膠襯套 （ 副車架襯套 )
PROGi 抑制桿：行李箱 後避震上座
PROGi 抑制桿：後保桿 防撞鋼樑
PROGi 抑制桿：前保桿 防撞鋼樑
歷史升級文章：http://boss.why3s.cc/boss/thread-1665-1-1.html

108/6 Focus MK3.5 8X 運動版 出險 升級 RS 前保桿
歷史升級文章：https://boss.why3s.cc/boss/thread-1727-1-1.html