MK4【正 ST】【Active】正台灣福特原廠 氣壩網 ST-Line 升級用【報價】【車無限】

moby

參考文章： .
Focus MK4 原廠 ST 氣壩網 VS 黑化版欣賞
MK4【副廠件砍掉重練】升級正福特原廠 ST 氣壩網 黑化版套件  
MK4 STLine 升級 【 正 ST 氣壩網 】下網 / 配件全部鋼琴黑烤漆
Focus MK4 STLine 前保桿 分解/ 卡榫/ 安裝 【技術解說】"
↑↑↑↑ 要拆下氣壩網 基本上左右霧燈 L 角都要拆 幾乎等於全分解 可以看上面這篇實裝
氣壩網也可以選搭 → FOCUS MK4 ST / ST-line 適用 類 MD 水箱護罩 "

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【主要報價】：改裝 Focus Active 氣壩網 + 車牌框 材料 ＄2000
參考實裝：Focus 淡水車友 MK4 升級 STLine 二手原廠件保桿 + Active 氣壩網

【主要報價】： ST 氣壩網樣式 ＄12000 完工，不管有沒有雷達價格都一樣  
※※ 已經是 STLine 升級 ST 上下套件+車牌框+雷達框完工價 ＄12000（台南安裝）
台灣福特原廠料件，德國製造
包含：正 ST 水箱護罩 $7883
包含：正 ST 下通風網 $2645  
包含：正 ST 車牌框 $351
包含：※ MK4 中間蜂巢樣式雷達座 RH $195 /  LH 195
※ MK4 霧燈雷達座 L  R  $148x2 ( 可沿用原來的，基本上不算在內 )
以上整套福特原價 ＄11091，單買料件優惠價 ＄10500
※※以上是2021福特原廠料件報價（原廠有時候會調漲）
（找我改 STLine 車頭的優惠加購價 優惠 ＄10500）

MK4 升級 STLine 保桿 車牌框 與雷達座 的問題【加購升級】

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【 加購 Ι 】氣壩網  升級 鋼琴黑質感
加購鋼琴黑烤漆價格：氣壩網 ＄1500 + 下網＄1000+ 車牌框 ＄500 + 霧燈框2個 ＄1000
整套福特原廠鋼琴黑烤漆一共 $4000，可任意選
升級轉印碳纖紋價格：下網＄1500，霧燈框2個 ＄1500，車牌框 ＄800
（霧燈框要烤漆需使用新的兩個料件 ＄600）

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【 加購  ΙΙ 】L 角  升級  類 ST 樣式
（可同時升級 L 角 正 ST 消光銀灰色 / 鋼琴亮黑 / 消光黑＄2000，福特原廠烤漆
使用全新 L 角 料件 ＄700x2 加烤漆$2000 ，總共 ＄3400，不含工資＄1000）

※拆 L 角等於霧燈那邊跟背後全部分解，超級麻煩，
霧燈支架使用與原廠相同燒融方式固定，有些店家會用矽力康或是雙面膠固定
大概需要一小時，但是幾乎不斷腳不會影響密合度 ！！

L 角也可指定其他顏色（想省錢可以詢問是否有二手 L角 用來烤漆更換）
※霧燈框 / L 角 只要有加購工資另加 ＄600（兩邊）（拆上下網可以不動到左右兩邊）
※只要動到霧燈框 / L 角 等於幾乎全分解，而且不斷原本卡榫的方式下，很複雜難拆
※只換 霧燈框 / L 角（就是不換氣壩網）工資 ＄1800

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附註 : 正 ST 原廠氣壩網有上漆 , 所以表面比較平滑
下網跟霧燈框都是粗霧面 , 鋼琴烤漆只能更漂亮 , 無法到很平滑
( 跟漆的成本有關係 ，除非願意加錢多噴幾道 )

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※《 MK4 保桿配件都是雙卡榫，拆 L 角幾乎等於整支保桿全分解，本人都是以不破壞卡榫為主
有耐心的一個卡榫一個卡榫慢慢挑開，慢慢拆，整支保桿分解有可能花到兩個小時，
整支保桿完工可能需要三小時，本人施工不求快，只求品質 》
Focus MK4 STLine 前保桿 分解/ 卡榫/ 安裝 【技術解說】" />" />

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升級加購 ΙΙΙ    周邊配件省工資
可以同時加購以下商品，省拆保桿的工資，可點選連結進入 ↓
（1）MST Ford Focus Mk4 高流量進氣導風罩 ＄6000
（2）MK4 全車系專用強制進氣口大嘴巴 ＄1800
（3）MK4 ST Line 前保桿 加鋁網 ＄1000
（4）南極星 GPS-668 MK4 最完美位置實裝文參考 $10500
（5）L角可客製顏色 / 轉印卡夢（L 角要烤漆需使用新的兩個料件 ＄700x2）
（6）Focus MK4 前保桿 被偷掉的防水條？

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下面這張照片掏寶款，不過我對大陸的漆 ... 都是持保留態度！
上氣壩網 ＄2500
下氣壩網 ＄2000

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以下為台灣正福特原廠件照片：
STLine 跟 ST 氣壩網形狀不同，所以需更換雷達框

moby

Focus MK4 升級 福特正原廠【ST 氣壩網套件】
今天也有一台跟我詢問這個套件
傳了另一家的照片跟我說，這個只要 ＄8500
我直接回他掏寶貨

因為，原廠不是鋼琴黑，只有副廠件才會是鋼琴黑！
我的鋼琴黑，才是拿正原廠去烤漆的

其實有人可能會覺得差不多就好了,至少便宜幾千塊
但是，我對大陸的漆真的沒有太多信心，當然有好一點跟很差的
比如那三節式的定風翼，我好像還沒看到漆漂亮的
如果要我比較，我相信原廠的漆比任何大陸的漆都好

烤漆好不好，看金油，還有烤漆的方式
快速的單次烤漆，金油混色漆，一次搞定，但是沒有雙次厚
雙次烤漆，色漆噴完，在噴金油，有金油層能保護色漆
但是金油品質好不好？夠不夠厚？就不知道了
在此就先不論有沒有上底漆了
有2個很簡單的方式，用香蕉水沾一點，快速在不明顯角落擦幾下
直接溶掉看見素材，那就不用講了
第二個方式，用細砂紙在角落磨兩下，是不是見底了？

照我去原廠看烤漆的經驗，烤完漆面有灰塵顆粒，直接用砂紙磨到平
在打蠟拋光，就完全不見了，因為原廠的金油夠厚
即使是一般輕微損傷，一樣打蠟拋光就會不見

一個烤漆件品質好不好，金油真的很重要！
況且還不論金油的厚度跟硬度

如果在保桿上裝了一個沒多久後金油就失去光澤的商品
那是不是甘願一開始就不要改了...

我好像又歪樓了，我沒有刻意在講那一件改裝品的漆喔～
只是剛好想到很多新手對漆並沒有太多的了解

其實就連我車頭定風翼我也曾經卸下重新烤過金油，虧他還是包正碳纖的...