MK3.5 安裝 ZL1 大四卡鉗 + 後加大碟 【原廠鋁圈 切螺絲】

moby

今天安裝第三台團購的 ZL1 卡鉗
又是搞死人的一天
為什麼前兩台沒po 就要 po 這台
就是因為難搞...

本以為原廠框加個 15mm 轉接座就可以了
結果會頂到原廠鋁圈...( 改裝鋁圈沒這種問題）
因為車友坐計程車回家了
立馬打電話給車友

我給他四個選擇
1.切掉原廠螺絲
2.換另一組訂製的碟盤（雪花框要直上的）
3.我有一組備用的 XXR 18吋，可以這幾天考慮換新框
4.XXR BOLA 特價給他

車友這次付現金，也不喜歡刷卡，所以 3，4 沒用
我換了訂製的碟盤，再墊 5mm 是閃過了，但是螺帽吃牙太少（放棄）
最後還是回到唯一，就是 1選項，切哈姆螺絲
雖然切原廠的東西大家都不喜歡，至少日後還能去原廠換新

這一次廠商來另片缺貨，所以換了更好的 Brembo 來另片，車友賺到
正常時候是配英國或西班牙進口來另片

另外廠商送了 330mm 的後加大碟（本來是定 324mm)
結果原廠框就是那麼xx，磨到了鋁圈內側
花了一番功夫解決，所以下次定購的車友
不要抱怨為了你的不是 330mm 啊～

這一台的規格配置跟我上一台裝的一模一樣，那台改裝鋁圈都沒問題
另外廠商新設計的中碳鋼轉接座，加工技術升級
堪稱轉接座中的精品了！
鋁製的已經都去躲起來了吧！我會另外發一篇！

※ 當然來另片跟加大碟都沒有多收錢！

打完收工，真的好累...
看完了這篇，有打算升級煞車的，還不搶 2019 促銷嘛？

升級內容：
ZL1 CTSV 黑配白字 大四卡鉗
330mm 浮動競技黑碟盤
7075T6 中心盤
進口 Brembo 煞車皮
義大利金屬油管
中碳鋼轉接座
台製15mm 墊片

後輪加大碟 + Elig 陶瓷來令片