Focus MK3 改裝後輪 AP5200 搭配手煞車連結器

moby

再發一篇煞車
我突然發現好像我都忙著發改裝文
自己的車很少在寫....真的就是低調嘛

因為我遇過一個車友
我看到他後輪有改卡鉗，眼睛一亮！
問他哪邊改的，改多少錢
我聽到價格...嚇到吃手手！！

呃....那你的手煞車呢？
嗯？店家說，Focus 改了後輪卡鉗手煞車就要廢掉啊～～

我嚇到再吃手指...這...這..這是什麼說法？！
轉一個念...3秒...2秒....1秒....我懂了

Focus 是電子手煞車，需要手煞車連結器
跟改裝卡鉗做連結，手煞車才有用

一般一般一般"傳統"的保養場或許沒有門路
就乾脆說要廢掉（要不要改隨便你嘛...)
廢掉後其實停車在斜坡上就是靠 P 檔在做停止的動作
這樣不會傷變速箱？

我才發現為了賣東西賺錢，什麼理由都生的出來！
（如果是那店家真的不知道有連結器，那算他無辜...車友也很無辜....@@ )

或許還有一個原因，手煞車連結器約兩萬
卡鉗另外加，所以 focus 改後輪比前輪貴
所以店家不報連結器也比較好賣吧

所以...我通常不會去建議車友改後輪
其實我早忘記是哪邊改的，車友也講的很模糊，反正好像是人介紹的

這組後煞車本來是台製卡鉗配連結器
然後我改成 AP5200 配另一組連結器

這是2015年第二次改後卡鉗
目前我是 GT4 所以還有一篇要發
意思是我後輪已經上了三組卡鉗

我一直都是為了試用廠商的產品在吃土....

PS. Focus 鋼索式煞車改後輪的報價方法
比如 AP9200 前輪完工價 $48000
後輪裝 AP9200 $48000 + 專利手煞車連結器 $18000=$66000
看搭配哪種卡鉗，加上手煞車連結器就是後輪的價格