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MK3 拆除 Hardrace 防傾桿 改裝 PROGi 防傾桿 + 抑制桿

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發表於 2018-2-23 00:37:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這幾天在整理照片,
因為:
總是不定時會有車友問我底盤
我都只說基礎的強化就三樣(考慮到吃土的難過....)
其實行李箱拉桿(抑制桿)很有感,但是很多人都不能裝,要載東西...
雖然說我請 PROGi 把行李箱的抑制桿已經設計成可以手動拆裝了...

底盤初階升級提昇:1. 引擎室拉桿  2. 後下拉桿  3. 後防傾桿 (這三樣大概一萬上下)
有預算再上行李箱或後鋼樑抑制桿,這四樣保證絕對有感 CP 值最高 ( 約兩萬預算 )

先把前後用拉桿強化,有預算再考慮防傾桿,分三個等級
買菜用:把原廠後防傾桿襯套 升級優力膠 $2500 (沒換防傾桿)
只求穩:PROGi 防傾桿 + 道路版 藍色優力膠 $5400
愛開快:PROGi 防傾桿 + 賽道版 藍色優力膠 $6900

我遇過下面例子:
1.本來已經裝原廠防傾桿配優力膠 → 最後還是升級 PROGi 防傾桿+優力膠
2.本來裝了 Hardrace 防傾桿 → 最後還是升級 PROGi 防傾桿+優力膠
PS. 原廠防傾桿用的優力膠跟 PROGi 防傾桿的優力膠孔徑不同,不能沿用
所以沒有一次到頂,會多花錢....請考慮好需求
PS.至於為何把 Hardrace 防傾桿 拆掉,在優力膠的測試影片就能說明...
PS.有圖有真相
※※ 對了,優力膠這種東西,理論上用到你賣車也不會壞...



今天 PO 這台車
改裝 PROGi 後防傾桿 + 賽道版優力膠
PROGI 後鋼樑 抑制桿
後來還跑來裝 行李箱 抑制桿 暫時找不到照片...
這台把 Hardrace 防傾桿 拆掉
Hardrace 防傾桿 使用自己的固定鐵套
PROGi 沿用原廠鐵套,我還特地去找出原廠鐵套來給他安裝
哈牌的缺點就是襯套都有壽命,總會老化衰退,漸漸失去原有效能...

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