MK3.5 UX 底盤再升級 三角架 + 前防傾桿 + 工字樑櫬套

moby

這台是台中車友
當初買車就是直接找我詢問
然後跟福特業務下訂單
跟我下了改裝清單
去年七月交新車的價格就已經破百萬...

沒想到眨眼，半年過去了
這台改裝內容令人留口水的車
車主依舊不滿足
又跟我商討底盤如何再強化

通常我一開始的推薦都是屬於車尾的升級
因為五門車尾部都會比較晃
→→→所以我後防傾桿賣的特別好

一般再上去就是把避震換掉了
整台車的懸吊系統才會真的感受不同
但是...→ 車變穩了！→ 就會想開更快！！

這時候就是升級操控的部份
提昇操控的方式就是從三角台跟前防傾桿下手
或是有預算抑制桿可以作為輔助升級

其實我改裝算很保守，我求開的穩開的舒適
要跑大鵬彎也不會找我

我的車設定就是穩跟舒適，
我覺得實用，用的開心就會推薦

所以認真來講，我底盤的推薦都是有程度的
看車友預算跟需求，做最有效的花費
有人說底盤是無底坑
或許是找我的頂多就是中度熱血的
若是極度熱血就會想犧牲舒適度了
所以我設定的底盤坑並不會很深...自我催眠...

若有車友想看看這台百萬紅福特的內容可以看下面網址
每次遇到老車友再回頭找我升級
我就會感到特別欣慰....痛哭流涕....

新車 MK3.5 UX 百萬紅福特 倒插 AP9200 征服者 環景 BOLA B8R RCE