基隆 2014 Fiesta 升級 Brembo F50 大四卡鉗

moby

感謝 基隆 2014 Fiesta 升級 Brembo F50 大四卡鉗

其實這款當初 po 完商品說明後
也沒有廣告過，只有去年一台新北的 Civic 購買安裝
但是這顆的規格在四活塞內，是很強悍的～
只是大部分都還是選 ZL1

當 Fiesta 車主詢問，就是選定這顆
剛好廠商，就剩最後一組～

再來就是確認鋁圈能不能閃卡鉗
當下看規格已經說明，應該是要加墊片
車主也同意

前兩天上台北就是為了安裝這台
看到碟盤生鏽成這樣，也開始有異音
難怪車主想換掉～
一問之下才知道是基隆來的～
我當然也不是第一次遇到基隆的車友囉～

真的鏽到鋁圈跟碟盤都卡住，很費工才能拆下
之前遇到另一台 focus 鏽的更嚴重，還沒 po
我想車老了，這種問題會越來越常見

＃哈姆跟鋁圈之間鏽太多，會導致鋁圈抖動喔～

當一邊安裝好，裝好轉接座墊片合鋁圈，似乎沒有問題
但是我去看鋁圈背後，發現似乎藏原廠哈姆螺絲的孔不夠深！
經過測量真的不夠！

本來是準備1.5cm 的轉接座，只好馬上叫2.0cm 的
若沒有即時發現，等到全都裝好要裝鋁圈才發現
那又要拖延個把小時！

能不能在安裝過程提早發現問題，這都是經驗
安裝卡鉗真的有可能會發生一些問題，還不是卡鉗本身的關係（我遇過的）
至少，在我賣卡鉗至今，我均都能讓車友當天開走！
因為，最嚴重的情況就是，鋁圈裝不上去，車只能掛在頂高機上～

加上這款鋁圈的造型，其實圓弧爪子越往外越內，導致空間更小～
有空我會把這台車遇到的問題，在寫一個說明文章
有認真看我官網的，會知道有哪些問題狀況，我都會寫出來

還有 Fiesta 的洩油排空氣作法，跟一般車不太一樣
若是用傳統方式，煞車踏板大都會很容易採到底（太軟）

當我們換完油，踩踏板測試
只有一句話～
＃硬梆梆

最後去試車，就如影片，剛裝好就有很強的制動力
才能讓輪胎發出尖叫～
＃AP9200 / ZL1 大四，還沒有這麼強

17吋的鋁圈，330mm 的碟盤來令片寬度達到 D60 比AP9200 寬很多
提醒一下，同一顆卡鉗，不同廠商做出來，煞車面可能不會一樣
能夠把煞車面做到極致，那才是厲害！

＃懂得人看規格
＃不懂的人看價格