KUGA MK3 升級德式全倒插避震器 + 防傾桿優力膠襯套
這台也是年初時來升級的 整理資料我才想起這台也不是第一台裝全倒插的 官網兩年前 po 過一台 KUGA MK3 真的我也不是故意的, 下周 PROGi 會到貨一組全倒插跟三角台~ 就是這麼巧~
我翻到這台照片, 那就發一發吧~ 記得這台車友已經改防傾桿 想要把襯套改優力膠,所以去網路上買防傾桿的鐵套 因為 PROGi 的優力膠襯套對應原廠鐵套尺寸 原廠鐵套丟了就要再找回來 結果有一組鐵套尺寸不對~ 他網路上買的~
PROGi 也有對應其他品牌的襯套大小,就是不用換鐵套 只是有研究過的人大概都會想換回原廠吧
順便加購隔音包安裝~
有興趣感受 PROGi 避震器的可以來開我的車看看~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ▲PROGI最頂級產品▲
舒適兼具強大舒適性 倒插設計筒芯比較粗，故側向支撐力比較足夠 *雙油封設計：漏油機率大幅降低，近乎為零
※德式正插與倒插避震器特點※ 1. 滾針式培林：裁切面大，承受力高，不易位移 2. 上座：含膠量多，可吸震 3. 熱捲式葫蘆型彈簧：採用高成本日本材料SAE9254，間距寬，乘坐舒適度高，不硬 4. 長筒身：熱捲式彈簧搭配長筒身，最大舒適性，Q感好 5. 饅頭&矽膠防塵套：厚度不同，以增加阻力確保品質；矽膠耐溫-50℃~+120℃ 6. 優力膠上下托盤設計：Q感好，增加阻力 7. 止付螺絲設計：加強鞏固托盤，不易位移 8. 單筒油氣分離/密封式高壓氮氣設計：以特殊技術密封氮氣，氣體不易外洩，產品壽命長 9. 32段阻尼調整：大範圍調整阻尼
▲有PROGI手工生產優力膠襯套 減少鐵磨鐵的異音 專利設計
▲下托盤付有止付螺絲 防止托盤鬆脫 配合公差小 減少零件間縫隙 增強避震強度 /前後擁有30段可調阻尼 提供車主更細膩操控感 筒芯加粗2mm
▲比他牌支撐力增強 防塵套使用矽膠材質 耐高溫 耐用 內部專利灌氣結構 保證不漏氣 全倒插避震器支撐力強 不影響舒適度 可在低速做動帶給車主柔和的感覺 在高速又更不用說 強化底盤 增加輪胎貼地面積 增強抓地力
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