RCE 一顆完美機車鋰鐵電池誕生 / SmartBatt 智慧上蓋

moby

#一顆完美機車鋰鐵電池誕生
#雖然貧窮但是沒有限制阿北的想像
文長、很長，慎入。


第一顆機車鋰鐵電池問世十年，終於可以做出心目中最完美的機車鋰鐵電池。
本身熱愛重機，所以很理想化就想做出
環保材質製造、
性能超越鉛酸、
壽命超越鉛酸、
使用鉛酸一致、
價格略高鉛酸、


所以一開始就使用最頂級A123電芯！
#但是理想是完美的、現實是殘酷的。
1:因為成本很高，末端售價也很高，雖然市場評價很高，由於售價很高但是並無法普及。
2:#電池壽命比車友擁有機車時間還長。
導致叫好不叫座，營業額一直無法突破瓶頸。


今年開發的橘標電芯，我們犧牲了5%的放電效能（35C放電，還是遠超越鉛酸10~15C，還有其他廠牌鋰鐵電池效能）但是價格大幅降低了將近50%，也克服了價格障礙，造成現在供不應求的現象。
#處女座A型的完美個性又出現了
#因為機車鋰鐵電池無法做電源管理保護的動作
1:因為機車電池損壞99%是以下兩個原因：
a:太久沒騎電池放壞或漏電。
b:回充異常，過充或過放（行駛中電壓太高超過15V，或太低電壓低於12.5V)


#過充只有一個原因～整流器故障，這是最危險的，除了鉛酸電池膨脹，硫酸液沸騰從極頭滲出，腐蝕旁邊物體，甚至會燒燬ECU。
#請不要相信電流太大會燒燬電腦理論
#過放有兩個原因～發電機內仁短路或是整流器故障。


機車鋰鐵電池做過充或過放保護會有三個難處：
1:體積-因爲機車電池體積有限，如果要做截斷電流保護（50～250A），要考慮電流大小及電線粗細、電線及電池連接點。
2:電池置放環境惡劣
3:因為在過高電壓時也有機會會停止回充，此時如果機車鋰鐵電池做保護斷電但是同時回充也停止，會導致熄火容易發生意外（鉛酸電池是常態放電導通）。
#只要電池有保護功能車友使用都會碰到莫名斷電的現象。


累積了十年的實務經驗，總算在今年克服了所有機構設計、元件體積、線路設計上的困難，推出了：
#SmartBatt 智慧上蓋
具有下列功能：
完全相容現有RCE鋰鐵電池
完全相容現有鉛酸電池
完全相容正負極對調車款
#全世界第一款搭載iBatt系統機車鋰鐵電池
※過充保護不斷電發明專利
※防盜功能發明專利
※完全斷電功能(長時間不使用)
※低電壓保護功能

在2020年我們要在改裝市場市佔超過60%。
2020年我們要進入原廠供應鏈。
#只有RCE可以超越RCE