開孔引擎蓋作法分析

moby

其實我還會做開孔是因為當初跟廠商叫開孔罩
一次要叫十台份
賣了三年還賣不完
幾乎都在用成本賣

以前的作法我都是用化學材料黏固
有點類似樹脂的材料
然後從背後黏著，但是不小心就會流到漆面
導致漆面損傷，所以沒有想要重新烤漆的話，我不敢接

但是這樣下去也不是辦法，我遇過其他開孔的車友，他說別家的方法就是用 3M 黏而已
所以有天我撿到一塊 MK3 紅色的引擎蓋
就拿它來實驗，用我最搞工，最繁複的 3M 黏貼方式，一步一步的固定完成

到現在大概三週，我是沒看到紅色引擎蓋的開孔有裂開，
實際上的耐用度，還需要上路，震動 / 高溫
是否會影響黏著性

如果有人要這塊紅色的開孔引擎蓋
我可以隨便賣

回頭來說，就是以前固定的方式用化學的
會傷到漆面不說，因為是從背面固定
有時候做好了，引擎蓋轉過來才發現有縫隙，並沒有貼平
最後只能又再用類似樹脂的材料把縫隙補掉，最後再送去補土打磨，變成跟引擎蓋一體成形，無縫施工

雖然出來的質感很美，車友說甚至像藝術品，但是所花的時間跟人工實在太高
最後根本賺沒多少錢
我真的就是想把開孔罩脫手而已啊～

如果可以, 以後大概就會用黏貼的方式
至於車友肯花錢做無縫施工，我當然也不反對