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樓主: moby

Focus MK3 改裝 3.5 RS 車頭 / 保桿 / 車尾 報價【車無限】

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 樓主| 發表於 2021-6-8 02:44:58 | 顯示全部樓層
今晚花了可能三四個小時
因為從五點就開始加班,所以也不確定弄了多久
搞定了一個我想很久的新點子
有可能是唯一一個 RS 網子不會生鏽的保桿~

雖然我的 RS 網子都會重新烤漆
但是底還是大陸漆,加烤能延緩老化生鏽
如果是停戶外,風吹日曬會更快
所以這個問題我一直無解
雖然就算會老化生鏽也是一年後以後的事情
但是我就是覺得那是一個問題
比如我車上的網子差不多也兩三年了,已經看的出老化

以前也有想過改用 MK4 的鋁網/防蟲網
但是 RS 配的網子是薄薄一片,固定安裝上去可以讓
縫隙密合度,維持在最小.

也就是因為這裡安裝的方式,影響那網子的縫隙很大
所以我裝那上下兩片網子的時間都超過整支保桿一半的時間

防蟲鋁網本身就是斜面設計,直接改用,縫隙會比原來大了一倍
有天做夢夢到靈光一閃,一直沒機會嘗試
今天就把它實現了,其實我還蠻擔心會失敗的
成果我還算滿意

但是,三個小時裝三塊網子,裝完腿都麻了~

#既然是鋁網,當然不會生鏽囉~

完工才發現已經12點多了,完全忘記吃晚餐
今晚訊息跟出貨就停工一天了
早點來睏

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 樓主| 發表於 2022-7-25 22:43:34 | 顯示全部樓層
我真的不知道有副廠引擎蓋能買~
但是這是第二次遇到車友跟我說他的引擎蓋是副廠的
都是去中部北部改完 RS 車頭發現
不過這個是真的有扯到....

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 樓主| 發表於 2023-6-19 00:18:18 | 顯示全部樓層
這隻 RS 保桿應該等了三個月有了~
大多的時間是在等缺貨~
烤漆好又沒時間處理
這兩天花了超過五個小時把配件組合起來
今天傍晚真的是噴著汗在保桿上...

老實說, "有些店家" 應該不用一個小時就可組合起來
但是我每個卡榫都是用熱融的方式做處理
"有些店家"直接打螺絲或是用鐵扣卡上, 不用三秒~

我保桿底下打了六支鉚釘,
"正常的店家" 用六條束帶綁~ 不用一分鐘

話說, 在組裝之前所有的配件毛邊處理
保桿已經接近"砍掉重練" , 因為沒有這些處理
配件組裝上去,密合度都無法到最好~

舉例來說,常有人在我賣場購買 ST  / RS 霧燈框
因為"掉了"很正常,就因為沒裝好

舉例來說,RS 底下黑色的下巴,波浪狀 "很正常"
連下巴網子後面的塑膠條也會波浪狀 "很正常"
因為那是保桿本身設計的問題

為了解決變成波浪狀,所以保桿我幾乎算砍掉重練
變成另外一種我設計的固定方式

寫這些,不是為了打廣告,只是分享我組裝保桿的一些想法作法
還有說明,同一件東西,不同人處理,安裝,結果就會不一樣
不是用價格可以比較的~

#連黑色鐵網都是在台灣再次噴過原廠黑漆
#整支保桿全部都是台灣烤漆,配件不是大陸漆

其實還有一些我不會公布的手法
或許哪天有空我就會公布,因為,RS 保桿我暫時想暫停販售
因為我付出的時間真的太多,我倒寧願用來做車標

想想從開始販售 RS 保桿,中間遇到的一些問題,變形,密合度,波浪~
我都一一解決掉了~
處理手法也一改再改
或許也是安裝保桿過程中學習到的很多經驗~

這種技術,沒有人會教,因為有人會了,你就沒用了~
想到曾經要研究密合度的方式,剛好遇到一支撞壞的 RS保桿
我真的把保桿用剪刀對半切開,去看為何配件就是密合度不好
是背後卡到什麼?原因在哪裡?

其實最近都很想找一天把累積的改裝文章寫一寫
但是忙著忙著就半夜了~

想放棄 RS保桿已經很久了
今天只是略有所感~

人總要往前走的~
這週送了兩隻 MK4 的保桿去烤漆
一支 Focus Active 因為撞傷,所以需要整支保桿換掉,配件沿用
等烤漆好,直接來更換保桿,三小時內就可以修復完成
這就是我下步想做的

MK4 沒有改保桿的問題,不管扭力樑多連桿本體都是一樣
但是Focus Active 不一樣喔!Active 下面中間的部份是沒有連接的!

另一支 MK4 二手保桿送去烤白色,就是要當現貨備品
所有 MK4 ST-Line / Lommel 只要是白色,保桿撞到
隨時來店,三小時直接修復!

目標就是店裡隨時會放有白 / 紅 / 灰 / 黑 保桿四色現貨
還有 MK4 ST 蜂巢氣壩網,可以順便升級
台灣任何地區的 MK4 想最快時間修復
就是直接來找我!

這就是我下一個目標~

MK4 車主能看到這裡也不簡單了~
因為上面都是在說 MK3.5 RS 保桿...
哈哈

大家晚安~

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