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Focus MK4 沿用 MK3 升級 Brembo 布雷博 XTS 超大四卡鉗

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發表於 2019-5-24 20:55:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
MK3 卡鉗 要沿用到 MK4 上需更換轉接座 $4500 跟金屬油管 $3000
工資$2000


這台 MK4 是之前 FB 上把紅色 MK3 賣掉的車友
車上能拆賣的都拆下了
唯獨 PROGi 抑制桿跟布雷博 XTS 超大四活塞卡鉗捨不得賣
抑制桿正在修改沿用

MK4 的煞車到今天已經共拆了四次
第一次測量確定無法沿用
第二次測量前後輪哈姆,煞車,所有數據
(因為台灣廠商尚未有數據,反而是有些大陸已經開發好的)
第三次試裝 MK4 轉接座
因為官方說法,電腦會導致煞車跳出故障碼,失去煞車力道
確定安裝方式不正確,真的會這樣
還有其他問題,這裡我就不方便到處講了
第四次兩個小時內,搞定收工!

其實 MK4 的卡鉗 / 碟盤 / 來另片 / 電子煞車輔助
制動力真的比 MK3 MK3.5 都還要強很多
老實說,一般人上下班駕駛,真的不一定需要去改原廠煞車了

但是,我只知道,換完卡鉗去試車,稍微用力一踩,18吋輪胎已經尖叫了!
我只是默默的轉頭跟 MK4 車友說,等待是值得的!

ps. 這車友 MK3 之前把台製改裝卡鉗拆掉升級 XTS
ps. 好東西是可以用很久的!

Focus MK3 國產卡鉗升級 Brembo 布雷博 XTS 超大四卡鉗

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